蘭吉雅的Stratos HF，應該可以說是拉力賽史的明星車之一
在車模的世界裡有以拉力為題材的車款，幾乎一定會有Stratos的身影
這麼經典的車，當然也要入手好好的品嘗一下啦XD
簡單介紹
1977年，飛雅特集團捨棄了蘭吉雅，改以自家品牌出戰。
本以為穩操勝券，卻沒想到在蒙地卡羅開幕戰敗給了蘭吉雅為了拉力賽冠軍而生的Stratos HF
Stratos HF 內置Ferrari Dino 2.4 V6的引擎(倔強的Enzo Ferrari一開始不同意，等到1973年Dino停產後才勉為其難的答應讓Strato HF使用)
強勁的引擎加上短小犀利的車身遠超同時期的拉力賽車，讓Strato HF從1974年到1976年連續3年奪得車廠總冠軍
1977年穆納里駕駛的Stratos HF在排位賽就率先拿下了主導權，並在Final Run以極大的差距拿下第四次優勝
(雪地彎道上的巧妙甩尾過彎至今仍受到不少蘭吉雅粉絲崇拜)
即使後來從WRC的一線賽事退役，在1974年到1981年間Strato HF還是拿了18座的分站冠軍
從此威震八方，成為WRC賽車史上最為經典的賽車之一
標誌性的WRC拉力賽車頭燈，可以應付各種嚴峻天氣和路況
從車尾來看，車身整體寬扁，後車胎看起來超寬
Alitalia的紅、綠、白航空塗裝正是Stratos HF最經典的戰袍
Stratos HF這個角度是最美的，楔型和暴龜的車體加上雙出尾管...我人直接沒了
雖然不是很清楚，但內裝也是不馬虎，安全帶有上色也有字體點綴
這樣來看感覺Stratos HF就像一艘快艇XD
不免俗的，來點外拍囉~
心得感想
各位看官應該不難從照片發現，其實這台車的起疹狀況蠻嚴重的
(當初跟前車主入手時是全新未拆封)
我想這可能是曝曬太陽太久的緣故
但這不妨礙它作為拉力賽的明星來到我的車庫裡
如果你是這台車的車迷，那你一定知道擁有加長車身,誇張寬體和渦輪增壓的Silhouette Stratos
我認為比起短小精悍的原車，剪影版的Stratos更是我想要納入收藏的下一個目標!!
就等有模型廠商推出了
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