今天要來開箱Tomica limited出品的老物，也是目前市面上少有的1/64GTR R33 LM
![[戰神麟角]Tomica limited Nismo GTR](https://pic.pimg.tw/a36492183/1676776407-1467208049-g_n.jpg "[戰神麟角]Tomica limited Nismo GTR")
簡單介紹
1995年Nissan御用改裝廠Nismo為了能參加LeMans比賽，打造出了唯一一台的量產版街車Nismo GTR LM
因應LeMans規則，LM捨棄了ATTESA E-TS的四驅系統，改用後輪傳動，引擎也被擴缸至305hp(賽車版則是450hp)
由於從AWD改成RWD，捨棄複雜的四驅零件，車身也達成輕量化的效果，從1500kg降低至1100kg
但在當年，LM的對手可是McLaren F1 GTR, Porsche 911 GT2, Ferrari F40等怪物
最終僅取得了組別第5，總成績第10(#22號賽車)
1996年，不甘心的LM將馬力提升到630hp重新參賽，但Porsche 911 GT1以驚人的速度輾壓眾人
最終LM只有拿到了分組第10，總排名第15的成績
1997年，Nismo開發了專為LeMans比賽搭載V8引擎的R390 GT1，Nismo GTR LM正式退出LeMans的舞台
LM的車頭真的超帥，我認為是33車系的頂點
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雙出結果是單邊雙排氣管這個細節是GTR LM的特色之一
連這個細節都有注意到，幹得好啊TL
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從上方看看這暴力外擴的寬體，完美演繹工廠街車的樣貌
引擎蓋也有刻劃出下凹的進氣口，非常帥
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1995...嗯快30年的模子了阿...
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外拍時間on!!
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有請我們的初音![[戰神麟角]Tomica limited Nismo GTR](http://s.pixfs.net/f.pixnet.net/images/emotions/024.gif "[戰神麟角]Tomica limited Nismo GTR"){kind=small}
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心得感想
當初外拍其實有點出戲，因為TL膠胎這樣搭配起來，體感上車輪的內縮狀況蠻嚴重的
主要緣由是原本舊模搭配是硬質寬胎，但TL的膠胎是普通大小
雖然跟實車比較起來有蠻多比例精準度上的問題(車燈比例、尾翼...etc)
但多美就是有自己詮釋的魅力，所以拍起來還是亂帥氣的![[戰神麟角]Tomica limited Nismo GTR](http://s.pixfs.net/f.pixnet.net/images/emotions/fox_10.gif "[戰神麟角]Tomica limited Nismo GTR"){kind=small}
有人會嫌Nismo GTR LM看起來過於臃腫
不過這種寬大又囂張的寬體是現代的車輛設計上很少見的(即使是賽車也相同)
而且我本人其實非常滿意這種look，真的太帥啦!
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